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陜西鋼化玻璃的密度多少?

發布時間: 2021-11-02    作者:圖南玻璃
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      hi,大家好,圖南玻璃的小編和大家見面了,對于陜西鋼化玻璃大家肯定都不陌生了,為了保證我們的人身安全,在一些汽車、火車的窗戶上使用的都是陜西鋼化玻璃,有些建筑使用的也是鋼化玻璃。
      那么你知道為什么要在這些地方使用陜西鋼化玻璃?它又是怎樣確保我們的安全的呢?一般情況下鋼化玻璃是比較重的,因此其密度比較大,比較能抗壓,并且在其破碎時不會產生比較尖銳的碎片,從而保護我們。既然鋼化玻璃很重,那其密度又是多少呢?讓圖南玻璃的小編帶你細細的了解一下。

      陜西鋼化玻璃,是一種可以起到保護作用的安全型玻璃,是采用物理的方法進行加工,來提高玻璃的受力強度,使得成品的鋼化玻璃能夠承受住很大的沖擊力。深圳玻璃在制作前,需要提前做好固定的尺寸,之后在經過不同時間不同程度的高溫,而形成不同厚度的鋼化玻璃。  

陜西鋼化玻璃

      當我們拿起鋼化玻璃時,就會發現它很重,因此它的密度很高。鋼化玻璃的密度大約在2500公斤/立方米,如果要和鋼鐵的密度做一個比較的話,它的密度能夠達到鋼鐵的1/3。鋼化玻璃有如此的密度,主要是與其制作工藝有關。      
      普通的退火玻璃經過一段時間高溫處理,使其表面變得柔軟,液化,同時在玻璃的表面進行吹氣降溫,在一邊加熱,一邊降溫的情況下,使得鋼化玻璃的表面處于一種壓縮的狀態,從而改變了玻璃的張力以及強度。實際上鋼化玻璃在密度上和普通的退火玻璃是一樣的,只是因為這一受熱降溫的工藝,使得其內部的受力更加的均勻,從而提高了抗沖擊的能力,并且在玻璃破碎時也不會出現比較鋒利的碎片。   
      按照退火玻璃在高溫中的時間以及冷卻的時間,鋼化玻璃會有不同的鋼化度,基本上分為鋼化玻璃、半鋼化玻璃、超強全鋼化玻璃。其中半鋼化玻璃的抗沖擊力.弱,超強全鋼化玻璃的抗沖擊力.強,一般情況下超強全鋼化玻璃是做為實驗室的材料,或者航空材料使用的。    
      不過鋼化玻璃有一個缺點,那就是在制作后不能有任何改動尺寸的地方,如果需要特定的形狀或者尺寸,需要在制作前進行切割。雖然此種玻璃的抗沖擊力比較大,不容易破碎,遇到緊急情況下很難將其打碎,不過在火車還有汽車上都是配有安全錘的,一旦發生事故,可以使用安全錘將玻璃敲破逃生。
      陜西圖南玻璃有限公司(原陜西宏達科特鋼化玻璃有限公司)成立于2010年,公司位于咸陽市禮泉縣再生資源產業園。注冊資金3000萬,占地26000㎡,擁有三條全自動切割機( 大可切割3.5米x15米原片玻璃)四條冷加工全自動流水線,兩條全自動鋼化爐( 大可生產2.85米x10.5米鋼化玻璃),三條全自動中空生產線,一條全自動夾層玻璃生產線( 大可生產2.85米x10.5米夾層玻璃),一條全自動3D數碼打印生產線,目前規模在西北玻璃深加工領域排名前列。
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